Probebelastung und Integritätsprüfung für Berlin und Brandenburg. Eigene Messtechnik, Prüfkraft bis 40.000 kN, Anfahrt rund 3 Stunden ab Gotha.
Berlin steht auf dem Warschau-Berliner Urstromtal: Geschiebemergel, Sande unterschiedlicher Lagerungsdichte, eingeschaltete Torf- und Muddelinsen, dazu ein hoher Grundwasserstand. Die Lagerungsdichte wechselt auf kurzer Strecke, Erkundungspunkte im Raster von 30 Metern zeigen nicht dasselbe Bild.
Bemessungen aus Erfahrungswerten liegen hier oft zu weit auf der sicheren Seite, in Torflinsen dagegen zu weit auf der unsicheren. Beides sieht auf dem Papier gleich aus. Setzungsdifferenzen zwischen Nachbarpfählen sind der Grund, aus dem Rohbauten reißen.
Ungeprüfte Gründungen sind kein Kostenrisiko, sondern ein Standsicherheitsrisiko. Setzungsdifferenzen, Rissbildung und Nachgründung kosten ein Vielfaches der Prüfung.
Typische Bauaufgaben: Innerstädtische Nachverdichtung, Aufstockungen auf Bestandsgründungen, Verkehrsbauwerke, Hochhausprojekte am Wasser.
In Berlin und Brandenburg führt der Untergrund häufig zu statische probebelastung. Die endgültige Wahl treffen wir nach Baugrundgutachten und Pfahlkonzept, nicht nach Gefühl.
Tragfähigkeit mehrerer Pfähle innerhalb eines Tages, ausgewertet nach CAPWAP. Das Verfahren nach DIN EN ISO 22477-4 liefert Mantelreibung und Spitzendruck getrennt und passt dort, wo der Bauablauf keine Woche Aufbau erlaubt.
Fallgewicht bis 12 t, Auswertung nach CAPWAP
Der direkte Nachweis nach DIN EN ISO 22477-1. Die Last-Setzungs-Linie zeigt das reale Tragverhalten unter Dauerlast, bis 40.000 kN Prüfkraft. Grundlage für Optimierung der Gründung und für jeden strittigen Nachweis.
bis 40.000 kN, eigene Belastungskrone und Trägersystem
Prüfung der Herstellqualität: Länge, Querschnitt, Einschnürungen, Fehlstellen. Low-Strain vom Pfahlkopf für die Fläche, Cross-Hole zwischen Messrohren für den Kern großer Bohrpfähle.
Low-Strain und Cross-Hole, große Stückzahlen
Alle Fragen zu Ablauf, Verfahren, Normen und Terminen stehen im FAQ-Bereich.
Baugrundgutachten und Pfahlkonzept genügen für eine belastbare Antwort. Anfahrt rund 3 Stunden ab Gotha.
Nennen Sie uns Bauvorhaben, Anzahl der Pfähle und geplante Prüflast. Sie erhalten innerhalb von zwei Werktagen ein Prüfkonzept mit Angebot.
