Probebelastung und Integritätsprüfung für Hamburg und norddeutsche Küstenregion. Eigene Messtechnik, Prüfkraft bis 40.000 kN, Anfahrt rund 4 Stunden ab Gotha.
Elbmarsch mit Klei, Torf und Schlick über tragfähigen Sanden. Die weichen Schichten reichen stellenweise über 20 Meter tief, tidebeeinflusstes Grundwasser kommt hinzu. Tragfähigkeit entsteht erst in der Tiefe, die Mantelreibung darüber ist gering und zeitabhängig.
Wer die Mantelreibung im Klei ansetzt, rechnet mit einer Tragfähigkeit, die nach Konsolidation nicht bleibt. Negative Mantelreibung durch Setzung der Weichschichten belastet den Pfahl zusätzlich, statt ihn zu tragen.
Ungeprüfte Gründungen sind kein Kostenrisiko, sondern ein Standsicherheitsrisiko. Setzungsdifferenzen, Rissbildung und Nachgründung kosten ein Vielfaches der Prüfung.
Typische Bauaufgaben: Hafen- und Kaianlagen, Logistikhallen auf Weichschichten, Wohnungsbau in der Marsch, Brückenbauwerke.
In Hamburg und norddeutsche Küstenregion führt der Untergrund häufig zu statische probebelastung. Die endgültige Wahl treffen wir nach Baugrundgutachten und Pfahlkonzept, nicht nach Gefühl.
Tragfähigkeit mehrerer Pfähle innerhalb eines Tages, ausgewertet nach CAPWAP. Das Verfahren nach DIN EN ISO 22477-4 liefert Mantelreibung und Spitzendruck getrennt und passt dort, wo der Bauablauf keine Woche Aufbau erlaubt.
Fallgewicht bis 12 t, Auswertung nach CAPWAP
Der direkte Nachweis nach DIN EN ISO 22477-1. Die Last-Setzungs-Linie zeigt das reale Tragverhalten unter Dauerlast, bis 40.000 kN Prüfkraft. Grundlage für Optimierung der Gründung und für jeden strittigen Nachweis.
bis 40.000 kN, eigene Belastungskrone und Trägersystem
Prüfung der Herstellqualität: Länge, Querschnitt, Einschnürungen, Fehlstellen. Low-Strain vom Pfahlkopf für die Fläche, Cross-Hole zwischen Messrohren für den Kern großer Bohrpfähle.
Low-Strain und Cross-Hole, große Stückzahlen
Alle Fragen zu Ablauf, Verfahren, Normen und Terminen stehen im FAQ-Bereich.
Baugrundgutachten und Pfahlkonzept genügen für eine belastbare Antwort. Anfahrt rund 4 Stunden ab Gotha.
Nennen Sie uns Bauvorhaben, Anzahl der Pfähle und geplante Prüflast. Sie erhalten innerhalb von zwei Werktagen ein Prüfkonzept mit Angebot.
